lunes, 11 de marzo de 2019
jueves, 20 de diciembre de 2018
viernes, 7 de diciembre de 2018
jueves, 6 de diciembre de 2018
miércoles, 28 de noviembre de 2018
lunes, 29 de octubre de 2018
lunes, 22 de octubre de 2018
martes, 2 de octubre de 2018
Cómo tomar fotos en Android con la pantalla apagada
Por: Nacho Requena Molina, Actualizado 02 octubre 2018
Estás en un sitio
precioso, de esos que te dejan con la boca abierta y sin ser capaz de
articular una palabra. Te gustaría tomar una foto, pero quizás está prohibido o
simplemente no quieres hacerlo para no interrumpir a la gente. Por suerte para
ti, hay
programas para este tipo de situaciones. Te vamos a enseñar cómo
tomar fotos en
Android con la pantalla apagada
(y sin hacer mucho
ruido).
Spy al rescate
Como suele ser
habitual en este tipo de situaciones, la palabra “espía” va de serie con
la
aplicación que te traemos. En esta ocasión, el programa que debes descargar en
tu
Con esta aplicación
podemos realizar fotografías de manera prácticamente indetectable.
Spy Camera
OS se activa en la pantalla frontal de tu teléfono móvil, justo encima de todas
las aplicaciones existentes. A su vez, adopta lo máximo posible la
configuración del smartphone
a la propia app, de manera que en la izquierda
tenemos una barra para hacer más grande
o pequeña la imagen,
mientras que a la derecha contamos con otra para aumentar
o disminuir
el zoom de la fotografía.
Todos estos detallitos
complementan a la función principal: “Oscurecer”, que es la que
nos
interesa a nosotros. Cuando se pulsa sobre esta, la pantalla se pone
completamente en
negra y sólo es necesario tocarla para realizar una
fotografía. Así de simple y sencillo
hemos conseguido tirar una instantánea
sin que nadie se haya dado cuenta. De hecho, también
se puede grabar vídeo en
alta definición e incluso realizar capturas mientras tenemos otra
aplicación
abierta (con el botón de “Minimizar).
Nuestra recomendación
es que la descargues desde la Google Play Store, la instales en tu
teléfono
móvil y vayas haciéndote con los controles pertinentes.
En pocos
minutos tendrás el dominio perfecto para ser un espía fotográfico.
viernes, 28 de septiembre de 2018
jueves, 27 de septiembre de 2018
Razones por las que los autos eléctricos podrían triplicarse
En los próximos dos años los automóviles de Tesla o Nissan Leaf serán mucho más comunes en las carreteras de todo el mundo, afirma la Agencia Internacional de Energía (AIE).
La flota mundial de vehículos eléctricos se multiplicará en más de tres veces a 13 millones de unidades hacia finales de la década, desde los 3,7 millones de coches registrados el año pasado, según un informe publicado el miércoles por la institución con sede en París. Las ventas podrían aumentar un 24 por ciento anual en promedio hacia 2030.
Las conclusiones ilustran la velocidad en la que el sistema de transportes del mundo está cambiando hacia fuentes de energía más limpias, a medida que los gobiernos se esfuerzan por combatir la contaminación ambiental y el cambio climático.
Tesla Inc. y Nissan Motor Co. fabrican algunos de los coches eléctricos más comunes hasta ahora, pero firmas como Volkswagen AG, General Motors Co. y Audi AG han anunciado docenas de versiones de sus modelos impulsados por baterías.
“La dinámica de los cambios políticos detrás del mercado de vehículos eléctricos movilizará inversiones en la fabricación de baterías, lo que facilitará reducir los costes y garantizar la producción a una escala que excede los niveles vistos hasta ahora”, dijo Pierpaolo Cazzola, analista de energía y transporte en la AIE y uno de los autores del informe.
Éstas son algunas de las conclusiones:
1. China seguirá siendo el mayor mercado. Los vehículos eléctricos representarán un cuarto del total de las ventas en China a 2030, desde el 2,2 por ciento del año pasado, según las estimaciones de la AIE. Más de la mitad de las ventas mundiales en 2017 se realizaron en China, seguido por Estados Unidos.
2. Se necesitará menos petróleo. Con una estimación de 130 millones de vehículos eléctricos para pasajeros en las vías hacia 2030, la AIE anticipa que serán necesarios 2,57 millones de barriles de petróleo menos por día. Eso equivale al consumo diario de Alemania actualmente.
3. Más gigafábricas. La demanda por baterías debería crecer en 15 veces hacia 2030. Eso implica que el mundo requiere de una mayor producción de plantas como la gigafábrica que el multimillonario Elon Musk, propietario de Tesla, está construyendo en Nevada, con una capacidad de baterías de 35 gigavatios por hora.
4. También los autobuses. Según la AIE habrá 1,5 millones de buses eléctricos alrededor del mundo para 2030, desde los 370.000 registrados hasta el año pasado.
5. Alza en la demanda de cobalto y litio. El cobalto y el litio son elementos clave para las baterías recargables que impulsan a los coches eléctricos, pero también a otros dispositivos electrónicos, como teléfonos y ordenadores portátiles. La demanda podría multiplicarse por diez, pero los avances tecnológicos y ajustes en la química de las baterías podría reducir este aumento significativamente.
En los próximos dos años los automóviles de Tesla o Nissan Leaf serán mucho más comunes en las carreteras de todo el mundo, afirma la Agencia Internacional de Energía (AIE).
La flota mundial de vehículos eléctricos se multiplicará en más de tres veces a 13 millones de unidades hacia finales de la década, desde los 3,7 millones de coches registrados el año pasado, según un informe publicado el miércoles por la institución con sede en París. Las ventas podrían aumentar un 24 por ciento anual en promedio hacia 2030.
Las conclusiones ilustran la velocidad en la que el sistema de transportes del mundo está cambiando hacia fuentes de energía más limpias, a medida que los gobiernos se esfuerzan por combatir la contaminación ambiental y el cambio climático.
Tesla Inc. y Nissan Motor Co. fabrican algunos de los coches eléctricos más comunes hasta ahora, pero firmas como Volkswagen AG, General Motors Co. y Audi AG han anunciado docenas de versiones de sus modelos impulsados por baterías.
“La dinámica de los cambios políticos detrás del mercado de vehículos eléctricos movilizará inversiones en la fabricación de baterías, lo que facilitará reducir los costes y garantizar la producción a una escala que excede los niveles vistos hasta ahora”, dijo Pierpaolo Cazzola, analista de energía y transporte en la AIE y uno de los autores del informe.
Éstas son algunas de las conclusiones:
1. China seguirá siendo el mayor mercado. Los vehículos eléctricos representarán un cuarto del total de las ventas en China a 2030, desde el 2,2 por ciento del año pasado, según las estimaciones de la AIE. Más de la mitad de las ventas mundiales en 2017 se realizaron en China, seguido por Estados Unidos.
2. Se necesitará menos petróleo. Con una estimación de 130 millones de vehículos eléctricos para pasajeros en las vías hacia 2030, la AIE anticipa que serán necesarios 2,57 millones de barriles de petróleo menos por día. Eso equivale al consumo diario de Alemania actualmente.
3. Más gigafábricas. La demanda por baterías debería crecer en 15 veces hacia 2030. Eso implica que el mundo requiere de una mayor producción de plantas como la gigafábrica que el multimillonario Elon Musk, propietario de Tesla, está construyendo en Nevada, con una capacidad de baterías de 35 gigavatios por hora.
4. También los autobuses. Según la AIE habrá 1,5 millones de buses eléctricos alrededor del mundo para 2030, desde los 370.000 registrados hasta el año pasado.
5. Alza en la demanda de cobalto y litio. El cobalto y el litio son elementos clave para las baterías recargables que impulsan a los coches eléctricos, pero también a otros dispositivos electrónicos, como teléfonos y ordenadores portátiles. La demanda podría multiplicarse por diez, pero los avances tecnológicos y ajustes en la química de las baterías podría reducir este aumento significativamente.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)